При ремонте и замене узлов и механизмов двери требуется ее разборка.
Выверните винты крепления подлокотника, предварительно вынув декоративную пластмассовую заглушку 2 (рис. 8-13) верхнего винта, и снимите подлокотник.
Рис. 8-13. Внутренний вид передней двери: 1 — нижние винты крепления подлокотника; 2 — заглушка верхнего винта крепления подлокотника. Стрелками показано расположение держателей обивки двери
Отожмите розетку 20 (рис. 8-14), выньте с помощью приспособления 2 А.78034 стопорную пружину 1 и снимите ручку 22 стеклоподъемника.
Рис. 8-14. Привод опускного стекла: 1 — стопорная пружина; 2 — приспособление А.78034 для снятия стопорной пружины; 3 — механизм стеклоподъемника; 4 — трос; 5 — верхний ролик; 6 — опускное стекло; 7 — обойма опускного стекла: 8 — держатель троса; 9 — муфта троса; 10 — кронштейн обоймы стекла; 11 — нижний ролик; 12 — натяжной ролик 13 — корпус механизма стеклоподъемника, 14 — барабан с ведомой шестерней; 15 — ведущая шестерня: 16 — опора ведущего валика; 17 — пружина тормоза; 18 — поводок пружинного тормоза; 19 — крышка корпуса; 20 — розетка; 21 — ведущий валик; 22 — ручка стеклоподъемника
Примечание. С 1990 года устанавливаются ручки стеклоподъемников с автомобиля ВАЗ-2105. Для снятия ручки стеклоподъемника необходимо сдвинуть облицовку ручки до выхода ее из проточки валика.
Поддев отверткой облицовку внутренней ручки привода замка, снимите облицовку.
Преодолевая сопротивление пружинных пластмассовых держателей (на рис. 8-13) отмечены стрелками, снимите обивку двери.
При верхнем положении опускного стекла выверните винты крепления и снимите передний и задний направляющие желобки опускного стекла.
Опустите стекло вниз, ослабьте гайку натяжного ролика стеклоподъемника, отсоедините трос от обоймы опускного стекла, снимите трос с роликов и выньте стекло через нижний проем двери. Обверните гайки крепления и снимите механизм стеклоподъемника.
Снимите уплотнитель опускного стекла и поворотное стекло в сборе, вывернув винты крепления.
Отверните кнопку 6 (рис 8-15) блокировки замка, выверните винты крепления кронштейна 4 внутренней ручки 1 привода замка, выверните винты 3 (рис. 8-16) крепления корпуса замка и снимите замок с тягами, предварительно отсоединив тягу 20 (см. рис. 8-15) от поводка выключателя замка.
Рис. 8-15. Замок левой передней двери: 1 — внутренняя ручка привода самка, 2 — облицовка внутренней ручки; 3 — ось; 4 — кронштейн внутренней ручки; 5 — тяга внутренней ручки; 6 — кнопка блокировки замка; 7 — тяга кнопки блокировки; 8 — рычаг. внутреннего привода замка; 9 — корпус замка; 10 — пружина сухаря; 11 — сухарь фиксатора замка; 12 — ротор; 13 — опора центрального валика; 14 — корпус фиксатора; 15 — рычаг наружного привода; 16 — пружина рычага наружного привода; 17 — храповик 18 — пружина храповика; 19 — валик выключения замка; 20 — тяга выключения замка; 21 — рычаг блокировки замка
Рис. 8-16. Крепление замка передней двери: 1 — кнопка блокировки замка; 2 — тяга кнопки блокировки; 3 — винты крепления замка
Снимите наружную ручку двери, отвернув две гайки крепления.
Выверните два болта крепления и снимите ограничитель открывания двери.
Сборку передних дверей производите в последовательности, обратной разборке.
При установке стеклоподъемника следите, чтобы витки троса на барабане не накладывались друг на друга. Отрегулируйте натяжение троса 2 (рис. 8-17) и плавность работы стеклоподъемника перемещением натяжного ролика, ослабив гайку 3.
Рис. 8-17. Регулировка натяжения троса стеклоподъемника: 1 — обойма опускного стекла; 2 — трос; 3 — гайка болта натяжного ролика
Перед установкой обивки двери проверьте состояние пластмассовых держателей обивки.
