Разборка и сборка стартера не представляют трудности (руководствуйтесь подетальным видом). Проверьте:
- состояние и степень износа щеток. Щетки должны свободно перемещаться в пазах щеткодержателей;
- прилегание щеток к кол-лектору и давление пружин на щетки;
- внешний вид коллектора. Очищать коллектор можно только чистой ветошью, смоченной бензином или трехлорэтиленом. Шлифуйте коллектор только мелкозернистой шлифовальной шкуркой. Запрещается использовать в этих целях наждачную шкурку;
- состояние самосмазывающихся втулок крышек. До установки новых втулок погрузите их не менее чем на 20 мин в моторное масло (SAE 30/40);
- внешний вид якоря и статора. Убедитесь, что их обмотки не имеют ни обрывов, ни следов подгорания.
