На иллюстрации ниже показана монтажная схема стартера с понижающей передачей.
Монтажная схема передней части стартера с понижающей передачей
1 — болты, 6 Н·м; 2 — передний щит подшипника; 3 — шестерня стартера; 4 — рычаг включения; 5 — тяговое реле; 6 — гайка, 7 Н·м; 7 — втулка; 8 — корпус стартер; 9 — втулка; 10 — кольцо с буртиком и стопорное кольцо; 11 — сквозные болты; 12 — приводной вал; 13 — понижающая передача; 14 — щит промежуточного подшипника
На иллюстрации ниже показаны установленные с обратной стороны стартера детали вместе с якорем. Стартер с прямым приводом имеет обычную конструкцию, и его разборка не составляет труда.
Элементы на обратной стороне стартера
1 — якорь; 2 — механизм щеток; 3 — пружина щетки; 4 — минусовая щетка; 5 — плюсовая щетка; 6 — изолирующий вкладыш; 7 — втулка вала; 8 — крышка со стороны коллектора; 9 — болт, 3.0 Н·м; 10 — гайка, 6 Н·м
1. Ослабьте болты с передней стороны тягового реле и отсоедините рычаг включения, чтобы снять реле.
2. Ослабьте болты и гайки с обратной стороны стартера и снимите крышку со стороны коллектора. Снимите корпус стартера с якоря и переднего щита подшипника.
3. Выньте щетки из держателей и снимите остальные детали с обратной стороны стартера. Запомните точное расположение отдельных элементов (иллюстрация).
4. Снимите остальные детали, руководствуясь иллюстрацией.
5. Щетки припаяны к полюсным катушкам и могут заменяться только заменой всего корпуса полюсных катушек.
