Реле топливного насоса находится в блоке реле в моторном отсеке или справа в багажнике за отделочной панелью над аккумулятором. Оно подает ток на электрический топливный насос. С помощью предохранительной цепи подача тока прекращается, если при включенном зажигании не поступают импульсы, свидетельствующие о работе двигателя.
Когда для проверки системы впрыска топливный насос должен работать, а двигатель работать не должен, нужно вытащить реле и перемкнуть контакты 30 и 87 (у дизеля: контакт 87) коротким проводом сечением не менее 18 мм2.
Внимание: Для проверки реле топливного насоса аккумулятор должен быть полностью заряжен.
Проверьте предохранитель системы впрыска. Расположение предохранителей показано на крышке блока предохранителей.
Вытащите реле топливного насоса.
Соедините гнезда 30 и 87 (у дизельного двигателя гнездо 87) коротким проводом, не повредив их при этом. Если насос заработает, замените реле топливного насоса. Если насос не работает, проверьте провода, идущие к реле и к топливному насосу и, при необходимости, замените провода.
Проверьте реле/топливный насос.
