Вам потребуются: ключи «на 12», «на 14», «на 17», «на 19», приспособление для сжатия пружины.
1. Снимите телескопическую стойку с автомобиля (см. «Снятие и установка телескопической стойки задней подвески»).
2. Снимите со шпилек верхней опоры телескопической стойки прокладку.
3. Установите приспособление для сжатия пружины…
4. …и сожмите пружину.
5. Окончательно отверните гайку штока амортизатора, удерживая ключом шток амортизатора от проворачивания…
6. …снимите верхнюю опору телескопической стойки…
7. …и резиновую прокладку верхнего витка пружины.
8. Снимите пружину задней подвески.
9. Снимите с телескопической стойки защитный кожух штока амортизатора…
10. …и буфер хода сжатия.
11. Снимите резиновую прокладку с нижней опорной чашки пружины.
12. Внимательно осмотрите резиновые прокладки верхнего и нижнего витков пружины и, если появились признаки старения резины, замените их.
13. Установите амортизатор вертикально и несколько раз до упора опустите и поднимите шток амортизатора. Убедитесь, что шток перемещается без провалов, заеданий и стуков. В противном случае замените телескопическую стойку в сборе с амортизатором. Кроме того, телескопическую стойку заменяют при обнаружении потеков жидкости (допускается незначительное запотевание в верхней части корпуса амортизатора) и при повреждении резьбы в верхней части штока.
14. Осмотрите буфер хода сжатия на наличие механических повреждений, поврежденный буфер замените.
15. Замените верхнюю опору в случае сильной деформации, местного выпучивания и отрыва от ее арматуры резинового массива.
16. Установите резиновую прокладку нижнего витка пружины на опорную чашку таким образом, чтобы изгиб прокладки совпал с изгибом опорной чашки.
17. Установите детали в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:
– нижний виток пружины должен упираться в выступ нижней опорной чашки…
…а верхний виток – в выступ верхней резиновой прокладки;
– замените самоконтрящуюся гайку штока амортизатора телескопической стойки независимо от ее состояния.
Примечание. Момент затяжки гайки штока амортизатора 40–55 Н·м.
Примечание. Момент затяжки гаек верхней опоры телескопической стойки 20–30 Н·м.
18. После ремонта телескопической стойки задней подвески проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес (см. «Проверка и регулировка углов установки колес»).
