Привод стояночного тормоза: 1 — задний тормозной механизм; 2 — рычаг стояночного тормоза; 3 — компенсатор; 4 — трос стояночного тормоза.
Снятие
Содержание
Примечание. Не сгибайте и не деформируйте тросы стояночного тормоза, так как в противном случае это приведет их к жесткой работе и преждевременному разрушению.
1. Снимите центральную консоль.
2. Ослабьте регулировочную гайку (А) и отсоедините тросы стояночного тормоза.
3. Отсоедините разьем (А) от выключателя контрольной лампы стояночного тормоза.
3. Отсоедините разьем (А) от выключателя контрольной лампы стояночного тормоза.
Установка
1. Установите узел рычага стояночного тормоза (А) и закрепите болтами, затянув их требуемым моментом. Момент затяжки: 8,8-13,7 Н·м.
2. Рекомендованным смазочным материалом смажьте все поверхности скольжения (А) храповика или собачки храповика.
Рекомендованный смазочный материал: Многофункциональный смазочный материал RheoGel 429 (MS511-54, LT2).
3. Установите компенсатор троса стояночного тормоза, затем, вращая регулировочную гайку (А) отрегулируйте ход рычага стояночного тормоза, при этом усилие в 196 Н прикладывайте на расстоянии 38 мм от торца ручки рычага.
Ход рычага стояночного тормоза: 7 щелчков при затягивании усилием 196 Н.
Примечание. После замены тормозных колодок сначала отрегулируйте зазор тормозных холодок, затем отрегулируйте ход рычага стояночного тормоза.
4. Полностью отпустите рычаг стояночного тормоза и убедитесь, что стояночный тормоз не затормаживает задние колеса. При необходимости повторите регулировку.
5. Убедитесь, что стояночный тормоз надежно удерживает автомобиль на месте при полном затягивании рычага стояночного тормоза.
6. Подсоедините разъем (А) к выключателю контрольной лампы стояночного тормоза.
Примечание. Проверьте проводимость между контактами разъема выключателя контрольной лампы стояночного тормоза. При поднятии рычага стояночного тормоза должна быть проводимость, а при опускании — не должно быть проводимости.
7. Установите центральную консоль.
