Примечание: См. Предупреждения, данные в Главе 1 этого Раздела, прежде чем приступать к работе.
1. Если в результате проверок, описанных в Разделе 1, Вы выявили дефектный шланг, замените его следующим образом. Сначала слейте жидкость из системы охлаждения (см. Раздел 1); если антифриз не подлежит замене, соберите сливаемую охлаждающую жидкость в чистый контейнер. Хотя шланги легче снимаются пока они горячие, не пытайтесь отсоединить какую бы то ни было часть системы, пока она не остыла (см. Главу 1).
2. Чтобы отсоединить шланг, ослабьте его крепежные хомуты отверткой, затем переместите их по шлангу, подальше от его конца. Аккуратно снимите концы шланга с патрубков. Если шланг снабжен хомутами крепления пружинно-проволочного или обжимного типа, при установке нового шланга рекомендуется заменить их на хомуты, стягиваемые винтом.
3. Обратите внимание, что патрубки радиатора хрупки; не прилагайте слишком большого усилия при попытке снять с них шланги. Если шланг прикипел, попытайтесь освободить его, провернув его конец на патрубке. В крайнем случае, перережьте шланг, затем разрежьте прикипевший конец вдоль на две части и снимите их с патрубка.
4. При установке нового шланга, сначала наденьте на него хомуты, затем насадите шланг на патрубки (см. фото). Если шланг несколько затвердел, используйте в качестве смазки мыльный раствор или размягчите конец шланга, опустив его в кипящую воду. Следите за тем, чтобы при этом не ошпариться.
5. Полностью установите концы шланга на соответствующие патрубки, убедитесь, что шланг правильно проложен относительно других компонентов, затем сдвиньте хомуты по шлангу к местам его крепления (позади расширенных участков патрубков) и зажмите их надежно.
6. Заполните систему охлаждающей жидкостью (см. Раздел 1).
7. Тщательно проверьте систему на наличие утечек.
