1. Система «круиз-контроль» предназначена для поддержания заданной скорости автомобиля при помощи исполнительного механизма, расположенного под крылом, со стороны водителя. Этот механизм соединен тросом с дроссельной заслонкой. Система состоит из исполнительного механизма выключателя педали тормоза (выключателя педали сцепления в моделях с механической коробкой передач), управляющих выключателей, датчиков скорости и реле. Для проверки некоторых функций системы требуется специальное оборудование, не описанное в настоящем Руководстве. Ниже приведены процедуры проверки, позволяющие выявить большинство возникающих неисправностей.
2. Найдите и проверьте предохранитель системы (см. параграф 3).
3. Вьключатель стоп-сигнала отключает систему «круиз-контроля». Попросите помощника нажать на педаль тормоза и убедитесь в том. что лампы стоп-сигнала загораются.
4. Если ламгистоп-сигнала не загораются, устраните неисправность.
5. Осмотрите трос, соединяющий исполнительный механизм системы с дроссельной заслонкой и отрегулируйте (или замените] его (рис. 23.5).
6. Система «круиз-контроль» имеет датчик скорости, установленный а трансмиссии автомобиля. Проверка датчика скорости описана в главе 6.
7. Совершите пробную поездку на автомобиле для того, чтобы убедиться а исправности системы. Если система по-прежнему не работает, обратитесь на специализированную станцию обслуживания.
Выключатели системы «круиз-контроль»
Содержание
Модель Probe
Проверка
8. На модели Probe выключатели Set/Resume и On/Off установлены на рулевом колесе.
9. Ниже описана процедуре снятия выключателей.
10. При помощи омметра и соответствующей схемы электропроводки убедитесь в наличии контакта между клеммами выключателей в каждом положении (рис. 23.10). Если хотя бы один контакт между клеммами выключателя отсутствует, замените выключатель. Если выключатели исправны, однако, система не включается, проверьте электропроводку между включателем и блоком управления.
Примечание. На описываемых в этом Руководстве автомобилях устанавливаются системы «круиз-контроля*двух типов: с электрическим приводом или с вакуумным приводом.
Замена
11. Отключите систему подушек безопасности (см. параграф 28).
12. Снимите блок подушки безопасности водителя с рулевого колеса (см. главу 10).
13. Выверните винты крепления выключателя (рис. 23.13). Отсоедините разъемы и снимите выключатели с рулевой колонки.
14. Установка производится в последовательности, обратной снятию.
Модель Mazda
Проверка
15. В модели Mazda переключатель «круиз-контроля» установлен не рулевом колесе, однако, главный выключатель системы «круиз контроля» установлен на приборной доске.
16. Система «круиз-контроля» имеет встроенную функцию самодиагностики, которая тестирует все цепи, за исключением цепи выключателя Resume/Accel. В случае неисправности этого выключателя обратитесь на специализированную станцию обслуживания.
17. Для включения режима диагностики включите зажигание (не запуская двигатель) и нажмите кнопку включения системы «круиз контроля», расположенную на приборной доске. Нажмите и удерживайте нажатой в течение 3 секунд кнопку Resume/Accel.
18. Лампа предупреждения смете мы «круиз контроля», расположенная на приборной доске, должна загореться на 3 секунды, затем погаснуть на 2 секунды, я затем серией вспышек выдать код неисправности (если он имеется} (рис. 23.18). Сосчитайте число вспышек лампы. Если в системе сохранено несколько кодов неисправности, будет выдан код неисправности, имеющий высший приоритет. После устранения причины неисправности система выдаст следующий код неисправности.
19. Выключение режима диагностики осуществляется отключением системы «круиз контроля» (кнопкой, расположенной на приборной доске) или поворотом ключа зажигания в положение Lock.
20. Для проверки выключателя системы сначала необходимо его снять (см. ниже).
21. При помощи омметра и соответствующих схем электропроводки проверьте контакт между клеммами выключателя в каждом положении (рис. 23.21). Если контакт между клеммами выключателя хотя бы в одном из положений отсутствует, замените выключатель.
Замена
22. Снимите выключатели, установленные на рулевом колесе (см. пп. 11-16). Для снятия основного выключателя системы выньте его из приборной доски при помощи отвертки.
Примечание. Для предотвращения повреждения облицовки приборной доски оберните отвертку изоляционной лентой.
23. Отсоедините разъем и снимите выключатель с автомобиля.
24. Установка производится в последовательности. обратной снятию.
Регулировка троса
25. При помощи пассатижей снимите фиксатор с троса в точке крепления к исполнительному механизму в моторном отсеке (рис. 23.25).
26. Потяните трос в сторону исполнительного механизма, наблюдая за тягой дроссельной заслонки. Тяните трос до тех пор, пока не будет выбран свободный ход троса, теперь отпустите трос так, чтобы образовался свободный ход, равный 3 мм, и установите фиксатор на места.
