В кожухе топливного фильтра установлен электрический нагревательный элемент, который препятствует густению топлива при низких температурах. Нагреватель управляется термовыключателем. Когда температура топлива ниже 0°С, контакты термовыключателя замыкаются и ток подается на нагреватель, который прогревает топливо в кожухе фильтра и самом фильтре. Когда топливо прогреется до 8°С, контакты термовыключателя размыкаются и нагреватель отключается.
Внимание! Будьте осторожны, не допускайте попадания грязи в топливную систему.
Нагревательный элемент
Содержание
1. Снимите топливный фильтр как описано в Главе Техническое обслуживание.
2. Отключите электропроводку, затем отверните центральный болт и снимите нагревательный элемент с основания кожуха топливного фильтра. Уберите уплотнительное кольцо, которое установлено между элементом и кожухом фильтра; оно подлежит замене.
3. При установке, расположите новое уплотнительное кольцо в канавке в нагревательном элементе и установите элемент в кожух фильтра, надежно зажимая центральный болт.
4. Подсоедините электропроводку и установите топливный фильтр как описано в Главе Техническое обслуживание.
Термовыключатель
1. Отключите разъем электропроводки от термовыключателя.
2. Оботрите область вокруг термовыключателя и кожуха топливного фильтра. Поместите контейнер, чтобы собрать пролитое топливо, затем ослабьте и снимите выключатель с кожуха топливного фильтра. Уберите уплотнительные шайбы, которые расположены с каждой стороны соединительной муфты топливного шланга. Выбросите шайбы — они подлежат замене.
3. Установка проводится в обратном порядке. Не забудьте установить новые уплотнительные шайбы с каждой стороны соединительной муфты топливного шланга.
