1. Система проверки лампочек (когда установлена) контролирует стоп-сигналы и задние фонари. В системе используется специальное реле (проверки стоп-сигнала и фонаря заднего хода) которое чувствует ток, потребляемый правыми и левыми цепями задних фонарей. Происходит дисбаланс тока потребляемого с двух сторон, например когда одна из лампочек перегорела, и реле включает лампу аварийной сигнализации и/или звуковой сигнал.
2. Из вышеупомянутого следует, что любая неустойчивость между двумя цепями освещения может включить реле. Такая неустойчивость может быть вызвана также при установке лампочки неправильной мощности. Иногда две лампочки различного изготовителя, хотя номинально той же самой мощности, дают перекос в системе и дают ложную тревогу.
3. Электропроводка для розетки трейлера должна быть устроена так, чтобы ток для фонарей трейлера не шел через проверяющее реле, которое иначе может дать ложный сигнал. Получите комплект электропроводки Mazda, разработанный для Вашего автомобиля, или проконсультируйтесь с автоэлектриком.
