1. На холодном двигателе (по крайней мере через 1 час после поездки), проверьте систему выпуска отработавших газов, начиная от двигателя до конца выхлопной трубы. Систему выпуска отработавших газов наиболее просто проверить на автомобиле, поднятом на подъемнике или установленном на опорах так, чтобы детали системы были хорошо видимы и доступны.
2. Проверьте выхлопные трубки и соединения, обращая внимание на утечки, обширную коррозию и повреждения. Убедитесь, что все кронштейны и опоры находятся в хорошем состоянии и что соответствующие гайки и болты надежно закреплены (см. рис. 15.2). Утечки в соединениях или других частях системы обычно проявляются по черным пятнам сажи в окрестности утечки.
Рис. 15.2. Проверьте надежность соединений системы выпуске отработавших газов
3. Грохот и другие шумы автомобиля часто определяются деталями выхлопной системы, особенно кронштейнами и креплениями. Попытайтесь двигать трубки и глушители. Если детали могут прийти в соприкосновение с кузовом или деталями подвески, закрепите систему новыми креплениями. В другом случае, разделите соединения (если возможно) и поверните трубки насколько это необходимо, чтобы обеспечить дополнительный зазор.
