Примечание. Ротор датчика частоты вращения переднего колеса объединен с валом привода переднего колеса и является неразборным.
Снятие датчика частоты вращения переднего колеса и датчика частоты вращения заднего колеса
Внимание! Будьте внимательны при обращении с полюсным наконечником датчика частоты вращения колеса и зубчатой поверхностью ротора, чтобы не повредить их об другие детали.
Установка датчика частоты вращения переднего колеса и датчика частоты вращения заднего колеса
Содержание
Расстояние между датчиком частоты вращения и зубчатой поверхностью ротора ABS не регулируется, но измерьте расстояние между поверхностью установки датчика и зубчатой поверхностью ротора.
Номинальная величина: 28,2–28,5 мм
Проверка датчика частоты вращения колеса
Проверьте отсутствие каких-либо металлических частиц на поверхности полюсного наконечника, а в случае их наличия удалите.
Также проверьте отсутствие повреждений полюсного наконечника; при обнаружении таковых, замените датчик.
Примечание. Так как внутри датчика частоты вращения установлен магнит, полюсный наконечник намагничивается, в результате чего к нему легко притягиваются посторонние металлические материалы. Кроме того, в случае повреждения полюсного наконечника, датчик не сможет правильно определять частоту вращения колеса.
Измерьте сопротивление между выводами датчика частоты вращения колеса.
Номинальная величина: 1,0–1,5 кОм.
Если внутреннее сопротивление датчика частоты вращения не соответствует номинальному значению, замените его на новый.
Проверьте отсутствие повреждений, обрыва или плохого контакта в проводах датчика; в случае обнаружения таковых, замените провод на новый.
Примечание. Для проверки отсутствия повреждений в проводе датчика, снимите с кузова скобу крепления проводов, затем согните и потяните за провод, чтобы проверить, не происходит ли временный разрыв контакта.
Проверка изоляции датчика частоты вращения
Отсоедините от датчика все провода, и затем измерьте сопротивление между выводами 1 и 2 и корпусом датчика частоты вращения.
Номинальная величина: 100 кОм или больше.
Если величина сопротивления изоляции не соответствует номинальной, то замените датчик частоты вращения колеса.
Зубчатый ротор датчика частоты вращения колеса
Проверьте отсутствие деформаций или поломок зубьев ротора; при обнаружении таковых замените ротор на новый.
