Вам потребуются: ключ TORX E12…
…и ключ «на 13» для отворачивания гаек трубок гидроприводов тормозов, а также отвертка с плоским лезвием.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Подденьте отверткой фиксатор крепления расширительного бачка к кронштейну…
3. …снимите фиксатор…
4. …и отведите бачок в сторону, не отсоединяя от него шланги и не сливая охлаждающую жидкость.
Примечание. Снятие расширительного бачка необходимо по той причине, что он полностью закрывает доступ к гидроэлектронному блоку ABS.
5. Подденьте отверткой фиксатор колодки жгута проводов гидроэлектронного блока ABS…
6. …полностью выдвиньте фиксатор…
7. …и отсоедините колодку от блока.
8. Ослабьте затяжку гаек шести трубок гидросистемы, присоединенных к гидроэлектронному блоку.
9. Выверните два болта крепления гидроэлектронного блока к кронштейну на кузове.
10. Снимите блок с кронштейна, поочередно отсоедините от него трубки гидросистемы, сразу же заглушая отверстия в блоке заранее заготовленными пробками подходящего размера (деревянными или резиновыми), и снимите блок.
Внимание!
- После снятия не переворачивайте и не наклоняйте сильно гидроэлектронный блок.
- Если при снятии блока допустить полное вытекание тормозной жидкости из его полостей, то после его установки потребуется удаление воздуха с помощью специального тестера. Обычным способом с помощью педали тормоза удалить воздух из системы не удастся.
11. Установите гидроэлектронный блок антиблокировочной системы тормозов и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
12. Удалите воздух из гидропривода тормозов (см. Прокачка гидропривода тормозной системы).
