1. Общий вид сборки рычага селектора показан на сопр. иллюстрации.
3.1 Компоненты сборки рычага селектора: 1. Рукоятка рычага; 2. Фиксатор; 3. Контрольное устройство; 4. Магнитный активатор блокировки рычага селектора; 5. Рычаг аварийного отключения блокировки; 6. Корпус сборки; 7. Направляющая рычага; 8. Ползун; 9. Крышка
2. Переведите рычаг селектора в положение «Р». Снимите центральную консоль (см. Главу 11).
3. Отожмите фиксатор (см. сопр. иллюстрацию) и снимите рукав подачи воздуха для обдува задних пассажирских сидений. Отсоедините элекропроводку от диагностического разъема, выверните 2 болта и снимите кронштейн крепления разъема.
3.3 Освобождение доступа к сборке рычага селектора — стрелками указаны болты крепления кронштейна диагностического разъема: 1. Рукав подачи воздуха для обдува задних сидений; 2. Фиксатор; 3. Диагностический разъем; 4. Кронштейн
4. Отсоедините торс привода переключения передач от сборки рычага селектора, для чего сначала высвободите наконечник троса из защелки (см. иллюстрацию), а затем, поддев отверткой, извлеките фиксатор троса вверх и отсоедините трос.
3.4 Снятие сборки (6) рычага селектора: 1, 7. Крепежные болты; 2. Защелка/наконечник торса; 3. Фиксатор; 4. Приводной трос; 5. Разъем электропроводки
5. Высвободите и рассоедините разъем (см. иллюстрацию 3.4) электропроводки, выверните 4 крепежных болта и снимите сборку рычага селектора. При необходимости высвободите из фиксаторов и снимите контрольное устройство.
6. Для снятия приводного троса отсоедините направляющий рукав тросов от задней переборки двигательного отсека, отсоедините наконечник троса от рычага датчика положения рычага селектора, извлеките трос из держателя, слегка оттянув назад муфту (см. Раздел 2), и снимите трос.
7. Установка производится в обратном порядке. Не забудьте синхронизировать привод.
