Автоматическая коробка передач CTX
1 – ведущий вал; 2 – планетарная передача; 3 – сцепление заднего хода; 4 – передача переднего хода; 5 – первичная пара конических шестерен; 6 – вторичная пара конических шестерен; 7 – понижающий набор; 8 – лента из стальных элементов; 9 – ведущая шестерня; 10 – шестерня привода спидометра; 11 – ползун для ручного переключения; 12 – ведомая шестерня; 13 – гидравлический управляющий корпус; 14 – масляный картер
Коробка передач CTX снимается и устанавливается аналогично коробке передач ATX (см. подраздел 8.2.1.2) за исключением следующих отличий.
1. Отвинтить болт крепления оболочки троса управления эксцентриком, отсоединить трос от тяги и снять его.
2. Отсоединить трос управления коробкой, для чего отвинтить две гайки на креплении троса и снять головку вилки с вала переключения.
3. Отвинтить два маслопровода (указаны стрелками), соединяющие коробку и радиатор.
