Внимание! Снятые болты и гайки крепления передней подвески повторно не используются и подлежат обязательной замене. Строго соблюдайте момент затяжки резьбовых соединений.
Снятие
Содержание
Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.
Отсоедините аккумуляторную батарею.
Снимите:
- защиту поддона двигателя;
- болты нижнего крепления бампера;
- колеса.
Заблокируйте рулевое колесо специальным приспособлением.
Снимите:
- передние грязезащитные щитки;
- две левые и правую тяги;
- болты скоб крепления тормозного трубопровода и датчика АБС;
- тягу датчика высоты передней части кузова корректора ксеноновых фар в точке А, если они есть, отсоедините датчики АБС от рычага передней подвески и от подрамника.
Снимите:
- два алюминиевых лонжерона,
- гайки тяги крепления пальцев шаровых шарниров стоек стабилизатора поперечной устойчивости, гайки крепления пальцев шаровых шарниров наконечников рулевых тяг.
Отверните два болта тяги крепления подрамника на кузове В.
Снимите гайки болтов крепления рычагов подвески.
Установите зажимы на шланги рулевого управления.
Снимите:
- болт клеммного соединения вилки карданного шарнира рулевого вала;
- крепежный болт трубопровода гидроусилителя рулевого управления;
- болты крепления реактивной тяги;
- болты крепления шумоподавляющей тяги и болты заднего крепления подрамника.
Установите гидравлический домкрат под подрамник.
Отсоедините тормозные трубки и провода датчика АБС от подрамника и тяг.
Отверните два болта крепления подрамника на кузове и снимите подрамник.
Сняв подрамник, разберите его.
Установка
Соберите новый подрамник.
Замените болты подрамника и затяните их требуемым моментом. Установка производится в порядке, обратном снятию.
Внимание! При установке болта клеммного соединения вилки карданного шарнира рулевого вала необходимо отрегулировать рулевую колонку (см. Рулевое управление).
Примечание. Если на автомобиле установлены ксеноновые лампы, то необходимо выполнить их инициализацию.
