Вам потребуются: ключи «на 10», TORX Т20, торцовая головка «на 13».
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите рулевое колесо (см. «Снятие и установка рулевого колеса»), предварительно установив его в положение, соответствующее прямолинейному движению.
3. Снимите накладку панели приборов (см. «Снятие и установка панели приборов»).
4. Снимите кожух рулевой колонки (см. «Снятие и установка кожухов рулевой колонки»).
5. Снимите подрулевые переключатели (см. «Замена подрулевых переключателей»).
6. Отожмите фиксатор…
7. …и отсоедините колодку.
8. Выверните винт…
9. …и снимите контактное кольцо.
Внимание! Во избежание повреждения контактного кольца подушки безопасности во время снятия кольца зафиксируйте контактное кольцо в среднем положении от проворачивания, заклеив его малярным скотчем.
10. Отсоедините колодку проводов от транспондера иммобилизатора…
11. …и от контактной группы выключателя зажигания.
12. В салоне автомобиля под панелью приборов выверните болт клеммового соединения рулевого вала с валом рулевого механизма…
Примечание. Перед разъединением валов пометьте их взаимное расположение.
13. …и разъедините валы.
14. Отверните гайки…
Примечание. Так расположены шпильки крепления рулевой колонки.
15. …и снимите рулевую колонку.
Примечание. При замене рулевой колонки снимите выключатель зажигания (см. «Снятие и установка выключателя (замка) зажигания»).
16. Установите все снятые детали в порядке, обратном снятию.
