Бензиновые модели
Содержание
Снятие
1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
2. Выверните два верхних болта крепления опорного кронштейна впускного трубопровода.
3. Вывесьте автомобиль над землей.
4. На моделях с РКПП выверните два крепежных болта и отведите в сторону исполнительный цилиндр сцепления.
5. Выверните два нижних крепежных болта и снимите опорный кронштейн впускного трубопровода.
6. Выверните два верхних болта крепления стартера.
7. Выверните нижний крепежный болт, высвободите стартер из купола сцепления (модели с РКПП)/гидротрансформатора (модели с АТ) и, подперев, зафиксируйте его в двигательном отсеке.
8. Опустите автомобиль на землю.
9. Сверху отсоедините электропроводку от клеммы S стартера.
10. Отпустите крепежную гайку и отсоедините электропроводку от клеммы В (1) стартера, — не оброните стопорную шайбу.
11. Вновь поднимите автомобиль, отведите в сторону косу электропроводки трансмиссии и через низ извлеките стартер из двигательного отсека.
Установка
1. Заведите стартер в двигательный отсек.
2. Опустите автомобиль на землю и подсоедините электропроводку к клемме В стартера, — не забудьте посадить стопорную шайбу, проследите за надежностью затягивания гайки.
3. Подсоедините электропроводку к клемме S.
4. Заведите на штатное место опорный кронштейн впускного трубопровода и зафиксируйте его двумя верхними болтами.
5. Поднимите автомобиль и заведите стартер на свое штатное место.
6. Вверните сначала два верхних крепежных болта, затем нижний.
7. Выровняйте стартер, затем затяните три крепежных болта с требуемым усилием (37÷54 Нм).
8. Вверните и затяните с требуемым усилием (37÷54 Нм) нижние болты крепления опорного кронштейна впускного трубопровода.
9. На моделях с РКПП установите на место исполнительный цилиндр сцепления, — усилие затягивания крепежных болтов также составляет 37÷54 Нм.
10. Опустите автомобиль на землю и затяните с требуемым усилием (37÷54 Нм) верхние болты опорного кронштейна впускного трубопровода.
Дизельные модели
Детали установки стартера на дизельных моделях
1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
2. Выверните верхние болты крепления стартера.
3. Вывесьте автомобиль над землей.
4. Отсоедините электропроводку от клемм В и S стартера, — постарайтесь не потерять стопорную шайбу при отпускании крепежной гайки клеммы В.
5. Выверните нижние крепежные болты и снимите стартер.
6. Установка производится в обратном порядке, — проследите за соблюдением требований Спецификаций Главы Системы электрооборудования двигателя к усилиям затягивания резьбового крепежа.
