Компоненты топливной распределительной магистрали двигателя M57
1 — Напорный трубопровод к цилиндрам №№ 1, 3 и 5
2 — Напорный трубопровод к цилиндрам №№ 2, 4 и 6
3 — Форсунки
4 — Топливная распределительная магистраль
5 — Датчик давления
6 — Трубопровод ТНВД
7 — Резинометаллический шарнир
8 — ТНВД
1 — Напорные трубопроводы между распределительной магистралью и форсунками
2 — Топливная распределительная магистраль
3 — Напорный трубопровод между правой топливной распределительной магистралью и распределителем топлива
4 — Регулятор давления
5 — Датчик давления
6 — Распределитель топлива
7 — Напорный трубопровод между левой топливной распределительной магистралью и распределителем топлива
8 — Напорный трубопровод между ТНВД и распределителем топлива
9 — Кронштейн крепления
10 — Форсунки
11 — ТНВД
12 — Напорный трубопровод между обеими правой топливными распределительными магистралями
Модели с двигателем M57
Содержание
1. Снимите все напорные трубопроводы, предварительно закрыв генератор от попадания на него рабочих жидкостей.
2. Разъедините разъем датчика давления (см. иллюстрацию).
3. С помощью приспособления № 13 5 020 отдайте накидные гайки (1) на топливной распределительной магистрали и ослабьте накидные гайки на ТНВД. Отсоедините напорный трубопровод от топливной распределительной магистрали. Выверните болты (3) и снимите топливную распределительную магистраль (4).
4. Установка производится в обратном порядке. Обратите на правильность установки резинометаллического шарнира (2).
Модели с двигателем M57
Ниже описано снятие левой распределительной магистрали; правая снимается аналогично.
1. Снимите напорные трубопроводы между топливной распределительной магистралью и форсунками.
2. Отдайте накидные гайки (1, 2 и 3) напорных трубопроводов и выверните болты (4) на кронштейне. Снимите топливную распределительную магистраль (5).
3. Установка производится в обратном порядке. Обратите внимание на различную длину болтов.
