Вам потребуются: ключ TORX T30, отвертка с плоским лезвием, бокорезы.
1. Снизьте давление в системе питания (см. «Снижение давления в системе питания»).
2. Снимите воздушный фильтр (см. «Снятие и установка воздушного фильтра»).
3. Сожмите фиксатор и отсоедините от форсунки колодку жгута проводов.
4. Аналогично отсоедините колодки от остальных форсунок и отведите жгут проводов в сторону.
5. Для отсоединения топливопровода перекусите пластмассовый страховочный хомут.
6. Сожмите фиксирующее кольцо и отсоедините трубопровод от топливной рампы.
Примечание. В случае необходимости отожмите фиксаторы отверткой.
Внимание! Заменяйте резиновые уплотнительные кольца трубопровода новыми при каждой разборке соединения.
7. Снимите топливную рампу в сборе с форсунками.
8. Подденьте отверткой…
9. …и снимите фиксатор форсунки.
10. Извлеките форсунку из топливной рампы.
Внимание! При каждом снятии форсунок заменяйте новыми их резиновые уплотнительные кольца.
11. Для замены уплотнительных колец форсунок снимите их с распылителя…
12. …и с корпуса форсунки. Установив новые кольца, смажьте их моторным маслом.
13. Установите детали в порядке, обратном снятию. Зафиксируйте топливопровод новым хомутом.
14. Пустите двигатель и проверьте герметичность соединений трубопроводов и уплотнений форсунок.
