Коробка передач: 1 — пробка заливного отверстия; 2 — выключатель света заднего хода; 3 — картер коробки передач; 4 — сапун; 5 — груз механизма переключения передач; 6 — рычаг включения передач; 7 — картер сцепления; 8 — рычаг выбора передач; 9 — датчик скорости; 10 — сальник привода левого колеса; 11 — крышка; 12 — пробка сливного отверстия.
Идентификационный номер коробки передач
Идентификационный номер коробки передач Н51973 337661 расшифровывается следующим образом:
- Н — тип (Н: M5AF3);
- 5 — год выпуска (2005);
- 1973 — код передаточного числа главной передачи (1973: передаточное число 3,842; 2073: передаточное число 3,650;
- 337661 — серийный номер (000001-999999).
Коробки передач двигателей 1,3 л и 1,6 л отличаются передаточными числами главной передачи.
Коробка передач преобразует крутящий момент, передаваемый от двигателя по величине и направлению. Это необходимо для обеспечения оптимапьной скорости и проходимости автомобиля, а также для наиболее экономичной работы двигателя и движении автомобиля задним ходом. Кроме того, коробка передач разобщает двигатель и трансмиссию во время остановки и стоянки автомобиля и при его движении по инерции с работающим двигателем.
Детали коробки передач размещены в картере, который болтами привинчен к задней части двигателя.
Крутящий момент от двигателя через сцепление передается на входной вал коробки передач. Выходной вал коробка передач передает крутящий момент через дифференциал к приводным валам. Включение передачи осуществляется перемещением скользящей муфты синхронизатора, в результате чего шестерня жестко соединяется с валом коробки передач.
Коробка передач представляет собой очень сложный агрегат и ее ремонт необходимо производить в специализированной мастерской, поэтому в настоящей главе приведены только снятие и установка коробки передач.
Для снятия коробки передач необходимо поднять автомобиль и закрепить его в этом положении. Также необходимо использование стационарного домкрата.
Механическая коробка передач
Коробка передач (сведения для установки)
Передаточные числа коробки передач, агрегатированной с различными двигателями, приведены в таблице.
Передаточные числа механической коробки передач
Содержание
Передача коробки передач |
Рабочий объем двигателя, л |
|||
1,1 |
1,3 |
1,5 |
1,6 |
|
I |
3,615 |
3,615 |
3,615 |
3,615 |
II |
1,950 |
1,950 |
1,950 |
1,950 |
III |
1,286 |
1,286 |
1,286 |
1,286 |
IV |
0,971 |
1,030 |
0, 971 |
1,031 |
V |
0,780 |
0,825 |
0,825 |
0,825 |
Задний ход |
3,250 |
3,250 |
3,250 |
3,250 |
Главная передача |
4,294 |
3,842 |
3,650 |
3,650 |
Для ремонта и обслуживания коробки передач необходимы следующие специальные инструменты и приспособления:
- траверса для вывешивания двигателя при снятии и установке коробки передач (номер по каталогу запасных частей и приспособлений 09200-38001);
- комплект опор траверсы для вывешивания двигателя при снятии и установке коробки передач (номер по каталогу запасных частей и приспособлений 09200-1С000).
Данные для проверок и регулировок, мм
Осевой зазор заднего подшипника первичного вала |
0,01-0,09 |
Осевой зазор подшипника вторичного вала |
0,05-0,10 |
Предварительный натяг подшипников дифференциала |
0,15-0,20 |
Осевой зазор ведущей шестерни главной передачи |
0,025-0,15 |
Осевой зазор переднего подшипника первичного вала |
0,01-0,12 |