| Проверка и регулировка оборотов холостого хода |
| Для двигателей с предварительным впрыском (приготовлением горючей смеси) |
| Зазор G (между валиком тяги и кулачком, см. текст) |
0,5-3,0 |
| Установка зазора G при регулировке |
0,8-2,0 |
| Установка зазора для двигателей с прямым впрыском топлива (К24) |
| С механической КПП |
2,3 |
| С автоматической трансмиссией |
2,1 |
| Регулировочные данные автоматического корректора холостого хода |
| Обороты холостого хода (при выключенном кондиционере) |
| Автомобили с механической КПП |
| 4-цилиндровый двигатель |
900+50 об/мин |
| V6 |
800+50 об/мин |
| Автомобили с автоматической трансмиссией |
| 4-цилиндровый двигатель |
650+50 об/мин |
| V6 |
700±50 об/мин |
| Обороты холостого хода при включенном кондиционере (трансмиссия в положении N) |
900+50 об/мин |
| Обороты, при которых шток пневмоамортизатора соприкасается с рычагом дроссельной заслонки |
| 4-цилиндроьый двигатель |
1600±50 об/мин |
| V6 |
1300±50 об/мин |
| Топливный насос |
| Давление топлива (в кГс/см2) |
| Для двигателей с предварительным приготовлением горючей смеси |
2,3 |
| Для двигателей с прямым впрыском топлива |
| Двигатель V6 |
| С дополнительным разрежением |
2,1 |
| Без разрежения |
2,7 |
| Двигатель К24 |
| С дополнительным разрежением |
2,05 |
| Без разрежения |
2,7 |
| Гайки корпуса дроссельной заслонки |
| До 1992 г. |
11-15,5 |
| С1993 г. |
| 1-й этап затяжки |
8-10 |
| 2-й этап |
16-20 |
| Болты электромагнитного клапана отсечки топлива |
23 |
| Сливная пробка топливного бака |
48 |
| Болты заднего кронштейна топливного бака |
45 |
| Болты крепления топливного бака |
| До 1990 г. |
8,5 |
| С 1991 г. |
24-32 |
| Болты крепления каталитического нейтрализатора |
|
| До 1990 г. |
33 |
| С 1991 г. для двигателя V6 автомобиля Pathfinder |
38-50 |
| Болты крепления передней выхлопной трубы к выпускному кол- лектору |
| До .1990 г. |
20 |
| С 1991 г. для двигателя V6 автомобиля Pathfinder |
36-42 |
