По модификации 350 CGI (219.357) также найдено:
Регулируемые параметры ходовой части
Заданные условия проверки установки колёс
>
Схождение передних колес (общая ширина)
0°10’+0°06′-0°06′
Развал передних колёс
Клиренс автомобиля 10,1°
-0°12’+0°10′-0°30′
Максимальная разница между левым и правым 0°20′
Клиренс автомобиля 8,5°
-0°24’+0°10′-0°30′
Клиренс автомобиля 6,9°
-0°35’+0°10′-0°30′
Клиренс автомобиля 5,2°
-0°45’+0°10′-0°30′
Клиренс автомобиля 3,6°
-1°00’+0°10′-0°30′
Клиренс автомобиля 2,0°
-1°12’+0°10′-0°30′
Клиренс автомобиля 0,3°
-1°30’+0°10′-0°30′
Клиренс автомобиля -1,3°
-1°42’+0°10′-0°30′
Клиренс автомобиля -2,9°
-2°00’+0°10′-0°30′
Клиренс автомобиля -4,6°
-2°18’+0°10′-0°30′
Продольный наклон шкворня назад передних колёс
0°00’+0°00′-0°00′
см. руководство
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)
20°00’+0°00′-0°00′
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)
18°11’+0°30′-0°30′
Схождение задних колёс
0°20’+0°07′-0°07′
Развал задних колёс
Клиренс автомобиля 4,2°
-0°30’+0°30′-0°30′
Максимальная разница между левым и правым 0°30′
Клиренс автомобиля 3,1°
-0°40’+0°30′-0°30′
Клиренс автомобиля 2,1°
-0°52’+0°30′-0°30′
Клиренс автомобиля 1,0°
-1°04’+0°30′-0°30′
Клиренс автомобиля 0,0°
-1°18’+0°30′-0°30′
Клиренс автомобиля -1,1°
-1°30’+0°30′-0°30′
Клиренс автомобиля -2,1°
-1°43’+0°30′-0°30′
Клиренс автомобиля -3,2°
-1°58’+0°30′-0°30′
Клиренс автомобиля -4,2°
-2°12’+0°30′-0°30′
Клиренс автомобиля -5,3°
-2°30’+0°30′-0°30′
Клиренс автомобиля -6,3°
-2°45’+0°30′-0°30′
