|
Тип двигателя |
5S-FE |
| Порядок работы цилиндров |
1–3–4–2 |
Головка блока цилиндров
Содержание
|
Неплоскостность: |
|
| – поверхность сопрягаемая с блоком цилиндров |
0,05 мм |
| – поверхность сопрягаемая с коллекторами |
0,08 мм |
Зубчатый ремень
| Длина пружины холостого шкива |
45 мм |
Распределительный вал
| Диаметр шеек |
26,960 – 26,970 мм |
| Зазор в подшипниках: | |
| – номинальный |
0,025 – 0,086 мм |
| – минимальный |
0,099 мм |
| Высота кулачков | |
| Распределительный вал, управляющий впускными клапанами: | |
| – номинальная |
42,000 – 42,110 мм |
| – предельно допустимая |
41,899 мм |
| Распределительный вал, управляющий выпускными клапанами: | |
| – номинальная |
39,930 – 40,150 мм |
| – предельно допустимая |
39,949 мм |
| Осевой люфт распределительного вала управляющего впускными клапанами: | |
| – номинальный |
0,045 – 0,099 мм |
| – предельно допустимый |
0,119 мм |
| Осевой люфт распределительного вала управляющего выпускными клапанами: | |
| – номинальный |
0,030 – 0,083 мм |
| – предельно допустимый |
0,099 мм |
| Расстояние между торцами пружины шестерни распределительного вала |
22,5 – 22,9 мм |
| Люфт шестерен распределительного вала: | |
| – номинальный |
0,02 – 0,20 мм |
| – предельно допустимый |
0,47 мм |
| Толкатель клапана: | |
| Диаметр |
30,96 – 30,97 мм |
| Диаметр канала толкателя |
31,00 – 31,018 мм |
| Зазор толкателя в головке: | |
| – номинальный |
0.022 – 0,050 мм |
| – предельно допустимый |
0,071 мм |
Масляный насос
|
Зазор между внешним ротором и корпусом: |
|
| – номинальный |
0,099 – 0,160 мм |
| – предельно допустимый |
0,200 мм |
| Осевой люфт ротора: | |
| – номинальный |
0,040 – 0,160 мм |
| – предельно допустимый |
0,200 мм |
Моменты затягивания
| Гайки впускного коллектора |
20 Нм |
| Болты кронштейна впускного коллектора: | |
| – к коллектору |
22 Нм |
| – к блоку |
42 Нм |
| Гайки выпускного коллектора |
50 Нм |
| Шкив коленчатого вала |
110 Нм |
| Болты маховика |
90 Нм |
| Пластина привода |
85 Нм |
| Холостой шкив |
42 Нм |
| Болты крепления головки блока цилиндров: | |
| – стадия 1 |
50 Нм |
| – стадия 2 |
довернуть на угол 90° |
| Болты крепления крышки подшипника распределительного вала |
20 Нм |
| Болт шкива распределительного вала |
55 Нм |
| Шкив масляного насоса |
28 Нм |
| Труба свечи зажигания |
40 Нм |
