Порядок нумерации цилиндров и направление вращения распределителя двигателей 2F и 3F-E
Содержание
Темным кружком отмечен вывод 1-го цилиндра распределителя зажигания.
| Рабочий объем |
4,2 л |
| Нумерация цилиндров |
1–2–3–4–5–6 |
| Порядок работы |
1–5–3–6–2–4 |
| Распредвал (размеры и зазоры в мм) | |
| Диаметр опорных шеек | |
| – 1-й |
47,955 – 47,975 |
| – 2-й |
46,455 – 46,475 |
| – 3-й |
44,955 – 44,975 |
| – 4-й |
43,455 – 43,475 |
| Зазоры в опорных шейках | |
| – стандартный |
0,025 – 0,075 |
| – предельный |
0,1 |
| – овальность |
не более 0,15 |
| Размер кулачков | |
| Стандартный | |
| – впускных клапанов |
38,36 – 38,46 |
| – выпускных клапанов |
38,25 – 38,35 |
| Предельный | |
| – впускных клапанов |
38,00 |
| – выпускных клапанов |
37,90 |
| Осевой люфт | |
| – стандартный |
0,200 – 0,262 |
| – предельный |
0,3 |
| Зазор в зацеплении шестерен привода распредвала | |
| – стандартный |
0,05 – 0,13 |
| – предельный |
0,2 |
Моменты затяжки (в Н·м)
| Болты крепления упорной шайбы распредвала к блоку цилиндров |
10,8 |
| Гайка шкива коленвала |
175 |
| Болты головки цилиндров |
110 |
| Болты крепления ведущего диска к коленвалу |
78 |
| Болты коллекторов |
39 |
| Болты крепления маховика к коленвалу |
73 |
| Болты крепления масляного поддона |
14 |
| Болты крепления масляного насоса |
17 |
| Болты коромысел | |
| – М8 |
21 |
| – М10 |
30 |
| – Болты крышки головки цилиндров |
7,8 |
| Болты передней крышки | |
| – М10 |
20 |
| – М6 |
6 |
