| Диаметр цилиндра |
82 мм |
|
| Ход поршня |
90 мм |
|
| Объем |
2,0 литра |
|
| Нумерация цилиндров (от газораспределительного ремня к коробке передач) |
1–2–3–4 |
|
| Последовательность работы цилиндров |
1–3–4–2 |
|
| Максимально допустимая деформация впускного и выпускного коллекторов |
0,15 мм |
|
| Масляный насос: | ||
| – зазор между ведомой шестерней и кожухом насоса |
2,075 мм максимум |
|
| – зазор между шестернями |
0,198 мм максимум |
|
| – зазор между плоскостями шестерен и плоскостью насоса |
0,118 мм максимум |
|
| – длина пружины редукционного клапана в свободном состоянии |
46,05 мм максимум |
|
Моменты затяжки, Н·м
| Болт натяжителя газораспределительного ремня |
37 – 39 |
| Болт промежуточного шкива газораспределительного ремня |
37 – 39 |
| Болты крышки газораспределительного ремня |
8 – 10 |
| Болты крышки головки цилиндров |
5 – 9 |
| Болты крышки и упорной пластины распределительного вала: | |
| – ступень 1 |
4 |
| – ступень 2 |
8 |
| – ступень 3 |
11 – 14 |
| Болты звездочки распределительного вала |
49 – 61 |
| Болт шкива коленчатого вала |
157 – 167 |
| Болты кожуха заднего сальника коленчатого вала |
8 – 10 |
| Болты поперечины |
92 – 130 |
| Болты головки цилиндров: | |
| – ступень 1 |
18 – 22 |
| – ступень 2 |
Затяните еще на 90° |
| – ступень 3 |
Затяните еще на 90° |
| Крепления двигателя: | |
| – сквозной болт правой опоры |
85 – 116 |
| – гайки правой опоры |
75 – 101 |
| – болты и гайки передней и задней опор |
68 – 92 |
| – болты и гайки левой опоры |
68 – 92 |
| – сквозной болт левой опоры |
85 – 116 |
| – болты крепления коробки передач |
56 – 80 |
| – болты подвесного кронштейна двигателя |
36 – 51 |
| – болты выпускного коллектора |
16 – 24 |
| – гайки выпускного коллектора |
18 – 28 |
| – болты и гайки теплоизолирующего щитка выпускного коллектора |
8 – 10 |
| – гайки, крепящие каталитический конвертер к выпускной трубе |
37 – 39 |
| – болты маховика или ведущего диска |
95 – 101 |
| – болты впускного коллектора |
18 – 25 |
| – болты кронштейна впускного коллектора |
37 – 52 |
| – болты масляного поддона |
19 – 25 |
| – болты масляного насоса |
19 – 25 |
| – болты маслозаборного патрубка |
8 – 10 |
| – болты кожуха заднего сальника коленчатого вала |
8 – 10 |
| – болты шкива водяного насоса |
8 – 10 |
