| Тип двигателя |
Шестицилиндровый двухрядный с водяным охлаждением и двумя распределительными валами в каждой головке |
|
|
Двигатель объемом 2,5 л |
Двигатель объемом 3,0 л |
|
| Код двигателя |
X25XE |
X30XE |
| Диаметр цилиндра |
81,6 мм |
86,0 мм |
| Ход поршня |
79,6 мм |
85,0 мм |
| Объем |
2498 см3 |
2969 см3 |
| Максимальная мощность |
125 кВт при 6000 об/мин |
155 кВт при 6200 об/мин |
| Максимальный вращающий момент |
227 Н.м. при 3200 об/мин |
270 Н.м. при 3600 об/мин |
| Последовательность работы цилиндров |
1–2–3–4–5–6 (цилиндр N1 расположен со стороны газораспределительного ремня правого ряда цилиндров) |
|
| Направление вращения коленчатого вала |
По часовой стрелке |
|
| Степень сжатия |
10,8 : 1 |
|
| Давление сжатия: | ||
| – номинальное |
12 – 15 бар |
|
| – максимальная разница в давлении между двумя цилиндрами |
1 бар |
|
| Распределительный вал | ||
| Высота кулачка: | ||
| – 2,5 л |
9,2 мм |
|
| – 3,0 л |
10,0 мм |
|
| Система смазки | ||
| Масляный насос |
Роторного типа с приводом от коленчатого вала |
|
| Минимальное допустимое давление масла на холостом ходу (температура масла 80°) |
1,5 бар |
|
| Свободный ход роторов масляного насоса: | ||
| – внутренний ротор |
менее 0,08 мм |
|
| – внешний ротор |
менее 0,10 мм |
|
Моменты затяжки, Н·м
| Болты натяжителя дополнительного ремня |
35 |
| Болты разделительной перегородки |
8 |
| Болты крышек подшипников распределительного вала |
8 |
| Болты крышки распределительного вала |
8 |
| Болт датчика распределительного вала |
8 |
| Болт звездочки распределительного вала: | |
| – ступень 1 |
50 |
| – ступень 2 |
Затяните еще на 60° |
| – ступень 3 |
Затяните еще на 15° |
| Болт крышки шатуна: | |
| – ступень 1 |
35 |
| – ступень 2 |
Затяните еще на 45° |
| – ступень 3 |
Затяните еще на 15° |
| Болты вентиляционной трубки правого блока цилиндров |
25 |
| Болт кронштейна двигателя, предназначенного для крепления подъемника |
25 |
| Болты насоса охлаждающей жидкости |
25 |
| Болты шкива насоса охлаждающей жидкости: | |
| – ступень 1 |
8 |
| – ступень 2 |
Затяните еще на 30° |
| – ступень 3 |
Затяните еще на 30° |
| Болты вентиляционной трубки картера двигателя |
8 |
| Болты шкива коленчатого вала |
20 |
| Болты ротора датчика коленчатого вала |
15 |
| Болт звездочки коленчатого вала: | |
| – ступень 1 |
250 |
| – ступень 2 |
Затяните еще на 45° |
| – ступень 3 |
Затяните еще на 15° |
| Болты головки цилиндров: | |
| – ступень 1 |
25 |
| – ступень 2 |
Затяните еще на 90° |
| – ступень 3 |
Затяните еще на 90° |
| – ступень 4 |
Затяните еще на 90° |
| – ступень 5 |
Затяните еще на 15° |
| Болты патрубка охлаждающей жидкости головки цилиндров |
30 |
| Болты ведущего диска: | |
| – ступень 1 |
65 |
| – ступень 2 |
Затяните еще на 30° |
| – ступень 3 |
Затяните еще на 15° |
| Крепления двигателя и коробки передач: | |
| – левая и правая опоры: | |
| • гайка, крепящая опору к кузову |
55 |
| • гайка, крепящая опору к ее кронштейну |
40 |
| • болты, крепящие кронштейн опоры к блоку цилиндров |
60 |
| • болты амортизатора |
40 |
| – задняя опора: | |
| • болты, крепящие опору к коробке передач |
40 |
| • гайки, крепящие опору к поперечине |
20 |
| • болты, крепящие поперечину к кузову |
45 |
| • болты, крепящие коробку передач к двигателю: | |
| • болты, крепящие коробку передач к блоку цилиндров |
60 |
| • болты, крепящие коробку передач к фланцу масляного поддона |
40 |
| Болты маховика: | |
| – ступень 1 |
65 |
| – ступень 2 |
Затяните еще на 30° |
| – ступень 3 |
Затяните еще на 15° |
| Болты блока крышек коренных подшипников: | |
| – болты крышек: | |
| • ступень 1 |
50 |
| • ступень 2 |
Затяните еще на 60° |
| • ступень 3 |
Затяните еще на 15° |
| Фитинги блока крышек |
8 |
| Болты (М8), крепящие блок крышек к блоку цилиндров |
20 |
| Масляный радиатор: | |
| – болты крышки |
20 |
| – гайки крышки |
30 |
| – болты и гайки соединений трубок масляного радиатора |
30 |
| Масляный фильтр |
15 |
| Винты крышки масляного насоса |
8 |
| Крепежные болты масляного насоса: | |
| – болты М6 с оригинальной задней крышкой газораспределительного ремня: | |
| • начальный момент затяжки |
8 |
| • конечный момент затяжки |
10 |
| – болты М6 с модифицированной задней крышкой газораспределительного ремня |
10 |
| – болты М8: | |
| • ступень 1 |
12 |
| • ступень 2 |
20 |
| Болты маслозаборного патрубка |
8 |
| Болты шкива насоса гидроусилителя рулевого управления: | |
| – ступень 1 |
20 |
| – ступень 2 |
Затяните еще на 30° |
| – ступень 3 |
Затяните еще на 15° |
| Болты масляного поддона: | |
| – болты поддона: | |
| • ступень 1 |
8 |
| • ступень 2 |
Затяните еще на 30° |
| Болты литой части масляного поддона: | |
| – болты, крепящие литую часть к блоку цилиндров и масляному насосу |
20 |
| – болты, крепящие литую часть коробке передач |
40 |
| Заглушка сливного отверстия масляного поддона: | |
| – заглушка с шестигранной головкой |
55 |
| – заглушка с четырехгранной головкой |
10 |
| Болты крышки газораспределительного ремня: | |
| – внешняя крышка |
8 |
| – задняя крышка: | |
| • болты М6 |
8 |
| • болты М8 |
10 |
| Болт нижнего направляющего шкива газораспределительного ремня |
40 |
| Шкив натяжителя и верхний направляющий шкив газораспределительного ремня: | |
| – болты, крепящие кронштейн шкивов к блоку цилиндров |
40 |
| – гайка шкива натяжителя |
20 |
| – болт направляющего шкива |
40 |
