Тип системы |
Система зажигания, контролируемая электронным блоком управления |
Порядок работы цилиндров: | |
– двигатель объемом 2,0 л |
1–3–4–2 (цилиндр N1 – ближайший к газораспределительному ремню) |
– двигатели объемом 2,5 и 3,0 л |
1–2–3–4–5–6 (цилиндр N1 – ближайший к газораспределительному ремню в правом ряду цилиндров) |
Моменты затяжки, Н·м
Крепежные болты модуля распределения зажигания |
8 |
Болты крепежного кронштейна модуля распределения зажигания – двигатель DOHC объемом 2,0 л |
15 |