| Тип |
Механическая коробка передач, пять передач переднего хода и одна передача заднего хода, механизм синхронизации на всех передачах переднего хода |
| Кодировка: | |
| – двигатели объемом 2,0 и 2,5 л |
R25 |
| – двигатели объемом 3,0 л |
R28 |
Моменты затяжки, Н·м
| Заглушка сливного отверстия |
30 |
| Болты, кронштейна коробки передач и двигателя (2,0 л, составной масляный поддон): | |
| – болт, крепящий кронштейн к двигателю |
40 |
| – болт, крепящий кронштейн к коробке передач |
22 |
| Заглушка заливного отверстия |
30 |
| Болты рычага переключения передач |
10 |
| Стопорный болт штока механизма переключения передач: | |
| – ступень 1 |
14 |
| – ступень 2 |
Затяните еще на 135 – 180° |
| Гайка фланца карданного вала |
150 |
| Болты, крепящие выключатель огней фонарей заднего хода |
20 |
| Болты коробки передач: | |
| – болты, крепящие коробку к блоку цилиндров |
60 |
| – болты, крепящие коробку к масляному поддону |
40 |
| – болты заднего верхнего кронштейна |
22 |
| – болты, крепящие заднюю поперечину к кузову |
45 |
