| Сцепление | |
| Жидкость гидропривода |
DOT3 |
| Биение фрикционного диска |
не более 0,8 мм |
| Предельное расстояние от поверхности фрикционной накладки до головок заклепок диска |
0,3 мм |
| Отклонение диафрагменной пружины от плоскости |
не более 0,5 мм |
| Биение маховика |
не более 0,1 мм |
| Задний карданный вал | |
| Биение |
не более 0,8 мм |
| Редуктор | |
| Предварительный натяг подшипников хвостовика главной передачи (в пределах зацепления с шестернях) |
0,78 – 1,13 Н·м. |
| Задняя ступица (ось полностью разгруженного типа) | |
| Предварительный натяг подшипников |
0,57 – 1,28 Н·м. |
Моменты затяжки (Н·м)
| Болты крепления сцепления к маховику |
17 |
| Болты крепления сцепления бачка гидропривода сцепления |
22 |
| Болты крепления главного цилиндра |
10,8 |
| Болты крепления рабочего цилиндра |
10,8 |
| Болты фланца карданного вала: | |
| – на раздаточной коробке |
66 |
| – на редукторе |
66 |
| Крепление корпуса блокирующейся ступицы к фланцу полуоси |
28 |
| Крепление крышки ступицы с ручной блокировкой к корпусу ступицы |
8,4 |
| Болты крепления цапфы |
42 |
| Крепление задней полуоси к корпусу ступицы |
31 |
| Болты корпуса редуктора |
10,8 |
| Гайка ведущей шестерни главной передачи |
216 – 389 |
