1. Отсоедините высоковольтный провод на катушке зажигания.
2. Вращайте руль в обе стороны, включая стартер на 15–20 сек.
3. Повторите последнюю операцию 5–6 раз, следя за уровнем жидкости в бачке гидроусилителя. Уровень при повороте руля меняться не должен.
4. Присоедините провод и запустите двигатель, на холостом ходу вращайте руль в обе стороны до упора.
5. Изменение уровня при повороте руля не должно превышать 5 мм, а жидкость не должна быть однородной (без мелких пузырьков). Если уровень изменяется сильнее, или если после выключения двигателя уровень резко возрастает, то в гидроусилителе есть воздух.
6. Долейте жидкость и закройте бачок пробкой.
7. Установите запасное колесо и закрепите болтами, затянув их незначительно.
8. Опустите колесо. В диагональной последовательности затяните болты крепления колеса требуемым моментом.
