Пустить и прогреть двигатель до нормальной рабочей температуры (температура масла не менее 60°С), затем остановить его. Отсоединить от датчика-распределителя вакуумный шланг.
Присоединить согласно инструкции по эксплуатации к системе зажигания стробоскоп и контрольный тахометр. Ослабить затяжку болта скобы крепления датчика-распределителя.
Пустить двигатель и установить обороты холостого хода.
Снять крышку люка картера сцепления и через проем в картере направить на маховик световой пучок стробоскопа. Поворачивая корпус датчика-распределителя, добиться совмещения меток на маховике и кожухе сцепления.
Предупреждение. Чтобы увидеть неподвижную метку установки момента зажигания, необходимо наклониться к картеру сцепления.
Затянуть болт скобы крепления датчика распределителя, снова проверить установку момента зажигания и при необходимости повторить регулировку.
