Примечание. Прочтите «Меры предосторожности для быстроразъемных соединительных элементов топливопроводов топливной системы» перед работой с топливными контурами и соединениями.
1. Проверьте зону соединения А трубопровода В, чтобы убедиться в отсутствии грязи и повреждений, и при необходимости очистите ее.
2. Вставьте новый удерживающий фиксатор А в разъем В, если фиксатор был поврежден, или после:
- замены топливораспределительной рампы;
- замены топливопровода;
- замены топливного насоса;
- замены топливного фильтра;
- замене передающего блока измерителя уровня топлива;
- снятия фиксатора с трубки;
- при смене клапанных тарелок используйте детали того же производителя и размера.
3. Перед подсоединением нового узла топливной трубки и быстроразъемного соединительного элемента А снимите старый удерживающий фиксатор с соединяемой трубки.
4. Совместите быстроразъемные соединения с линией А, и запорные лапки удерживающего фиксатора В — с канавками в разъеме С. Затем наденьте быстроразъемное соединение на трубку, чтобы обе лапки удерживающего фиксатора защелкнулись с характерным щелчком.
Примечание. Если разъем надевается с трудом, смажьте небольшим количеством чистого моторного масла конец трубки.
5. Соединяя разъемы со старой клапанной тарелкой, убедитесь в том, что соединение
надежно, и лапки фиксатора прочно защелкнулись в своих замках; проверьте визуально и потянув за разъем. При замене топливной рампы убедитесь, что Вы сняли натяжное кольцо, потянув его вверх, после проверки надежности соединения.
Примечание. Перед снятием натяжного кольца убедитесь в надежности соединения топливной рампы. Если соединение не надежно, кольцо может сломаться при попытке его снять.
6. Подсоедините отрицательный кабель аккумулятора и включите зажигание «ON» (II) (не включайте стартер). Топливный насос включится примерно на 2 секунды, и давление в топливопроводе возрастет. Повторите эту операцию два или три раза и убедитесь в отсутствии утечек в топливной системе.
