Ведущий вал — разборка, проверка и сборка Hyundai Accent (Solaris)

Разборка

1. Пользуясь специальным инструментом (09432-21201), снимите пружинное стопорное кольцо.

2. Пользуясь специальным инструментом (09432-21300), снимите передний подшипник.

3. Пользуясь специальным инструментом (09432-33200), снимите внутреннее кольцо, распорную шайбу, зубчатое колесо четвертой передачи, игольчатый подшипник, втулку подшипника, кольца синхронизатора, ступицу и муфту синхронизатора зубчатых колес третьей и четвертой передач и зубчатое колесо третьей передачи.

Проверка

1. Проверьте поверхность ведущего вала в месте расположения игольчатого подшипника на повреждение и чрезмерный износ (участок «А»).

2. Проверьте шлицы на повреждение и износ.

Игольчатый подшипник

1. Соберите игольчатый подшипник с валом или втулкой подшипника и зубчатым колесом и убедитесь в том, что они плавно вращаются без излишних шума и люфта.

2. Проверьте сепаратор подшипника на наличие деформации.

Кольцо синхронизатора

1. Проверьте зубья зубчатой муфты на повреждения и поломку.

2. Проверьте внутреннюю поверхность на повреждение, износ и срыв витков.

3. Сдвиньте кольцо синхронизатора в направлении муфты зубчатого колеса и проверьте зазор «А». При отклонении зазора от нормального значения замените кольцо.

• Предельное значение — 0.5 мм

Ступица и муфта синхронизатора

1. Соедините муфту и ступицу синхронизатора и проверьте плавность их скольжения.

2. Убедитесь в отсутствии повреждений внутренней, передней и задней поверхностей муфты.

3. Проверьте износ торцовых поверхностей ступицы (контактирующих с каждым зубчатым колесом).

Предупреждение. Заменяйте ступицу и муфту синхронизатора в комплекте.

Сухарь и пружина синхронизатора

1. Проверьте износ центрального выступа сухаря синхронизатора.

2. Проверьте пружину на ослабление, деформацию и излом.

Зубчатые колеса

1. Проверьте зубья косозубого зубчатого колеса и муфты на повреждение и износ.

2.. Проверьте синхронизирующий конус на шероховатость поверхности, повреждение и износ.

3 . Проверьте внутреннюю, переднюю и заднюю поверхности зубчатого колеса на повреждение и износ.

Сборка

1. Соберите ступицу и муфту синхронизатора так’, чтобы они расположились как показано на рисунке.

2. В шести местах по окружности муфты синхронизатора отсутствуют зубья. Установите муфту на ступицу так, чтобы зуб, расположенный между двумя соответствующими зубьями, касался сухаря синхронизатора.

3. Установите пружины синхронизатора так, чтобы их выступы опирались на канавки сухарей синхронизатора.

Предупреждение. При установке пружин синхронизатора убедитесь в том, что передняя и задняя пружины не расположены в одном направлении.

4. Пользуясь специальным Инструментом (09432-33300), установите синхронизатор третьей и четвертой передач на ведущий вал.

Предупреждения:

1. При установке синхронизатора убедитесь в том, что три сухаря синхронизатора правильно расположены в соответствующих вырезах кольца синхронизатора.

2. После установки синхронизатора проверьте плавность вращения зубчатого колеса третьей передачи.

5. Пользуясь специальным инструментом (09432-33300), установите шарикоподшипник.

6. Установите игольчатый подшипник и шестерню четвертой передачи на ведущий вал.

7. Установите кольцо и распорную втулку на ведущий вал.

• 1) С помощью специнструмента (09432-33300) установите шарикоподшипник.
• 2) Установите пружинящее стопорное кольцо.