Ветровое и заднее стекла плотно зажаты в резиновых уплотнителях, посаженных в соответствующие кузовные проемы автомобиля. Для надежности фиксации стекол использован специальный клей. Замена таких фиксированных стекол представляет собой достаточно сложную задачу, связанную со значительными временными затратами и лежит вне пределов квалификации среднестатистического механика-любителя.
Особенно трудно при отсутствии достаточного опыта добиться герметичности посадки стекла, кроме того, весьма велик риск его повреждения (последнее в особой степени относится к ветровым стеклам ламинированного типа). Ввиду сказанного, составители настоящего Руководства рекомендуют владельцам автомобилей поручить выполнение замены фиксированных стекол специалистам автосервиса.
