Водяной насос — снятие и установка Audi 100 C3 (дизель)

1. Слейте жидкость из системы охлаждения, как описано в Главе 3.

4-х цилиндровые двигатели

2. Снимите генератор и приводной ремень.

3. Открутите шкив от фланца привода водяного насоса.

4. Ослабьте скобы и разъедините шланги от задней части кожуха водяного насоса (фото).

5. Открутите гайку и снимите специальный болт, закрепляющий нижнюю крышку шестерен к сборке водяного насоса.

6. Открутите сборку водяного насоса от блока цилиндров, и снимите кольцевое уплотнение (фото).

7. Открутите болты, снимите водяной насос с кожуха. Снимите прокладку.

5-ти цилиндровые двигатели

8. Снимите приводной ремень генератора, и, где имеется, приводной ремень компрессора кондиционирования воздуха.

9. Снимите насос усилителя рулевого управления, оставляя связанные шланги и переместите их к одной стороне.

10. Открутите гайки и поднимите внешнее покрытие зубчатого ремня привода.

11. Ослабьте но не снимайте болт, крепящий зубчатое колесо распредвала к распредвалу.

12. Установите цилиндр №1 в ВМТ на сжатии (см. Раздел 1, если необходимо).

13. Ослабьте установку водяного насоса и болты регулирования, вращайте насос, чтобы ослабить натяжение зубчатого ремня привода. Снимите зубчатый ремень привода с зубчатых колес водяного насоса и распредвала. Не поворачивайте распредвал или коленвал с удаленным зубчатым ремнем привода.

14. Открутите болт крепления зубчатого колеса распредвала и снимите зубчатое колесо.

15. Открутите болты, крепящие водяной насос и внутреннее покрытие зубчатого ремня привода к двигателю.

16. Поднимите внутреннее покрытие зубчатого ремня привода, снимите водяной насос и кольцевое уплотнение (фото).

Все модели

17. Если водяной насос неисправен, замените его. Очистите совмещающиеся поверхности водяного насоса, блока цилиндров и кожуха насоса (4-х цилиндровые двигатели).

18. Установка проводится в обратном порядке, используйте новое кольцевое уплотнение или прокладку. Для 5-ти цилиндровых двигателей проверьте, чтобы распредвал и коленвал были установлены в ВМТ на сжатии для цилиндра № 1 и правильно отрегулируйте натяжение зубчатого ремня привода.

19. Установите насос усилителя рулевого управления, и приводные ремни компрессора кондиционирования воздуха и генератора.

20. Заполните систему охлаждения, как описано в Главе 5.