Задние фонари Opel Vectra B (бензин)

Замена лампы

Снимите на левой стороне синтетическую облицовку с обивки задней стенки.

На правой стороне откройте поворотом кнопки облицовку аптечки и аварийного треугольника.

Отожмите в сторону блокировочный выступ в середине опоры лампы и снимите опору лампы.

Замена лампы накаливания во всех случаях осуществляется одинаково — слегка прижмите лампу в патроне, поверните влево и выньте.

При установке лампы с двумя нитями накаливания заднего/противотуманного фонаря обратите внимание на то, что ее боковые крепежные выступы расположены на разной высоте. За счет этого лампа может быть вставлена без усилия только в определенном положении.

Демонтаж

Демонтируйте опору лампы (см раздел о замене лампы).

Отвинтите крепежные винты корпуса на багажнике или грузовом пространстве.

Снимите корпус фонаря снаружи.

Если корпус приклеен к кузову за счет проложенной прок падки, то его можно осторожно отжать от металла отверткой, обмотанной тряпкой.

Выключатель фонарей заднего хода

Вспыхивание фонарей заднего хода обеспечивает выключатель на коробке передач (см. фотографию на следующей странице), если при включении передачи заднего хода к нему прикасается соответствующий шток вилки переключения передач.

Если при включенной передаче заднего хода фонари сзади не загораются, то вначале проверьте предохранитель 38.

Если он в порядке, отсоедините разъем выключателя фонарей заднего хода и замкните куском проволоки.

Если теперь фонари горят, неисправен выключатель.

Но если фонари заднего хода не горят, то нет проводимости в проводе, идущем назад (при условии исправных ламп накаливания).

Слева: демонтированный левый задний фонарь. Стрелками показаны крепежные винты корпуса лампы.

Справа: на фотографии показана левая опора ламп в задней части автомобиля модели Limousine. В опоре мы обнаружим лампы;

1 — заднего фонаря;

2 — фонаря указателя по ворота;

3 — фонаря стоп-сигнала;

4 — фонаря заднего хода;

5 — противотуманного фонаря.

Фонари заднего хода включаются и выключаются выключателем (стрелка) вверху на механической коробке передач.