В зависимости от условий эксплуатации к моторным маслам предъявляются различные требования. Поэтому весьма затруднительно точно установить различные условия эксплуатации по их воздействию на смазочные средства. Двигатели, долгое время работающие на высоких оборотах или с полной нагрузкой развивают очень высокие температуры масла. Под влиянием высоких температур и кислорода воздуха начинается процесс окисления масла. Продукты окисления сгущают масло и могут откладываться как красочные покрытия на верхних частях поршней, в канавках для поршневых колец и на стержнях клапанов. Это может привести к закоксовыванию тарелок клапанов.
