Вам потребуются: ключи «на 18», «на 17», TORX E10, отвертка с плоским лезвием.
1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите противооткатные упоры («башмаки») под задние колеса.
2. Ослабьте затяжку гаек крепления колеса.
Внимание! Ослабляйте и затягивайте гайки крепления колеса только на автомобиле, стоящем на земле.
3. Приподнимите и установите переднюю часть автомобиля на упоры, а затем, окончательно вывернув гайки, снимите колесо.
4. Снимите брызговики и защиту картера двигателя (см. Снятие и установка брызговиков и защиты картера двигателя).
5. Отверните гайку крепления пальца верхнего шарнира стойки стабилизатора к кронштейну амортизаторной стойки, удерживая палец вторым ключом от проворачивания…
6. …и выведите палец верхнего шарнира стойки стабилизатора из кронштейна стойки передней подвески.
7. Аналогично отверните гайку крепления пальца нижнего шарнира стойки к штанге стабилизатора, выведите палец шарнира из штанги…
8. …и снимите стойку стабилизатора поперечной устойчивости.
9. Для замены штанги стабилизатора поперечной устойчивости и ее подушек снимите передний подрамник (см. Снятие и установка подрамника передней подвески).
10. Выверните по два болта крепления скоб штанги стабилизатора к подрамнику…
11. …и снимите штангу в сборе со скобами и резиновыми подушками.
Примечание. Запомните места расположения скоб на штанге стабилизатора (лучше всего измерить и записать расстояние между скобами), чтобы установить их после замены подушек в прежнее положение.
12. Подденьте отверткой…
13. …и снимите скобу крепления со штанги стабилизатора.
14. Снимите подушку штанги стабилизатора.
Примечание. Сильно обжатые или поврежденные подушки, деформированную скобу замените.
15. Установите детали в порядке, обратном снятию. Болты и гайки затягивайте моментом.
Примечание. После замены деталей стабилизатора поперечной устойчивости проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес.
Воспользуйтесь услугами мастерских, располагающих специальным оборудованием.
