Снятие
Содержание
1. Слить моторное масло.
2. Снять переднюю крышку двигателя.
3. Снять переходник масляного фильтра.
4. Отвернуть болты крепления компрессора кондиционера и отвести его в сторону.
5. Отвернуть четыре болта крепления масляного поддона к коробке передач.
6. Отвернуть 11 болтов крепления масляного поддона к блоку цилиндров.
7. Отвернуть два болта крепления масляного поддона к корпусу заднего сальника коленчатого вала.
8. Поддеть края масляного поддона в указанных на рисунке точках, чтобы разъединить герметик.
9. Снять масляный поддон с блока цилиндров.
10. Очистить контактные поверхности блока цилиндров и масляного поддона.
Установка
1. Установить 8 мм направляющие из комплекта EN 46109 в центральные отверстия под болты крепления масляного поддона с каждой стороны блока цилиндров.
2. Нанести валик герметика (1) диаметром 3 мм на фланец блока цилиндров и корпус заднего сальника коленчатого вала.
3. Поместить поддон на блок цилиндров.
4. Выкрутить направляющие штифты EN 46109 из блока цилиндров.
5. Наживить 11 болтов крепления масляного поддона к блоку цилиндров.
6. Наживить два болта крепления масляного поддона к корпусу заднего сальника коленчатого вала.
7. Затянуть болты крепления масляного поддона в указанной последовательности:
- Затянуть болты М8 (1-11) в первый проход моментом 23 Нм.
- Затянуть болты М8 (1-11) во второй проход моментом 23 Нм.
- Затянуть болты М6 (12, 13) моментом 10 Нм.
8. Установить 4 болта крепления масляного поддона к коробке передач и затянуть моментом 60 Нм.
9. Установить компрессор кондиционера.
10. Установить переходник масляного фильтра.
11. Установить переднюю крышку двигателя.
12. Заправить моторное масло в двигатель.
