Вам потребуются: ключи «на 13», «на 15», отвертка с плоским лезвием.
1. Снимите защиту картера двигателя (см. «Снятие и установка брызговиков и защиты картера двигателя»).
2. Установите под картер двигателя домкрат или опору.
3. Снимите корпус воздушного фильтра (см. «Снятие и установка воздушного фильтра и воздуховода»).
4. Выверните болт…
5. …и отверните две гайки крепления опоры к лонжерону кузова.
6. Выверните три болта крепления опоры к кронштейну двигателя…
7. …и снимите опору.
8. Осмотрите подушку опоры. При наличии вспучивания, растрескивания массива резины, отслоения его от металлической обоймы или появления трещин в обойме замените опору в сборе.
9. При необходимости снятия кронштейна опоры с двигателя выверните болт крепления к кронштейну держателя трубопровода гидроусилителя рулевого управления.
10. Выверните три болта крепления кронштейна к двигателю (третий болт на фото не виден).
11. Снимите кронштейн.
12. Установите кронштейн и правую опору подвески силового агрегата в порядке, обратном снятию.
