Радиатор подлежит замене при обнаружении течи из него охлаждающей жидкости.
Радиатор можно проверить и отремонтировать в мастерской, располагающей специальным оборудованием.
Предупреждение! Снимайте и устанавливайте радиатор на холодном двигателе.
Для проверки герметичности заглушите патрубки радиатора и опустите в ванну с водой, подведя к нему воздух под давлением 0,2 МПа (2 кгс/см2). Из радиатора не менее 30 с не должны появляться пузырьки воздуха.
Вам потребуются: отвертка, ключи «на 10», «на 13», «на 17».
1. Снимите аккумуляторную батарею.
2. Слейте охлаждающую жидкость (см. «Замена охлаждающей жидкости»).
3. Выверните два болта и отверните две гайки крепления кожуха электровентилятора.
4. Отверните две гайки крепления и снимите кронштейн.
5. Отсоедините колодку жгута проводов от электродвигателя вентилятора.
6. Наклоните кожух с электровентилятором в сторону двигателя и выньте его из моторного отсека.
7. Ослабьте хомуты крепления и отсоедините два верхних шланга от радиатора.
8. Отсоедините нижний шланг от радиатора.
9. Наклоните радиатор в сторону двигателя и выньте его из моторного отсека.
10. Снимите с радиатора две подушки нижнего крепления, если они остались на установочных штифтах радиатора. Замените порванные или потерявшие упругость подушки.
Полезный совет. Одной из возможных причин перегрева двигателя может быть засорение радиатора. В этом случае промойте радиатор водой.
