Отвернуть болты крепления внутреннего шарнира привода колеса к фланцу выходного вала дифференциала и отсоединить вал привода колеса от дифференциала.
Вывернуть центральный болт крепления выходного вала дифференциала.
Установить картер сцепления на опору и снять выходной вал дифференциала.
Выпрессовать сальник выходного вала дифференциала (см. фото).
Запрессовать с помощью оправки новый сальник, предварительно заложив консистентную смазку между внутренними кромками сальника.
Затянуть болт крепления выходного вала моментом 2,0 кгс·м.
Поставить на место вал привода колеса и завернуть болты крепления внутреннего шарнира к фланцу выходного вала дифференциала моментом 4,5 кгс·м.
Восстановить уровень масла в картере коробки передач.
