Вам потребуются: ключи «на 13», «на 15», ключ-шестигранник «на 5», отвертка с плоским лезвием.
1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите противооткатные упоры («башмаки») под задние колеса. Приподнимите домкратом переднюю часть автомобиля и установите ее на опоры. Снимите колесо.
2. Удерживая палец шарнира от проворачивания, отверните гайку крепления шарнира к кронштейну стойки передней подвески…
3. …и снимите кронштейн крепления провода датчика частоты вращения колеса.
4. Отсоедините верхний шарнир стойки стабилизатора от кронштейна стойки передней подвески.
5. Аналогично отверните гайку крепления пальца нижнего шарнира стойки к штанге стабилизатора, разъедините шарнир стойки и штангу…
6. …и снимите стойку стабилизатора поперечной устойчивости.
7. Для замены штанги стабилизатора поперечной устойчивости и ее подушек снимите поперечину передней подвески (см. «Снятие и установка поперечины передней подвески»).
8. Выверните два болта крепления левой скобы…
9. …снимите скобу…
10. …и извлеките разрезную подушку штанги стабилизатора поперечной устойчивости.
11. Аналогично разберите правую сторону крепления штанги стабилизатора к поперечине…
12. …и снимите штангу стабилизатора поперечной устойчивости.
13. Внимательно осмотрите штангу стабилизатора. Деформированную штангу замените.
14. Осмотрите подушки штанги. Изношенные, имеющие механические повреждения или признаки старения подушки штанги стабилизатора замените новыми.
15. Установите детали в порядке, обратном снятию; болты и гайки затягивайте моментом, указанным в приложении 1.
16. Прокачайте систему гидроусилителя рулевого управления (см. «Прокачка системы гидроусилителя рулевого управления»).
Примечание. После замены деталей стабилизатора поперечной устойчивости проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес. Воспользуйтесь услугами мастерских, располагающих специальным оборудованием.
