1. Открутите болт для выпуска воздуха.
2. Открутите болт выпускного отверстия и слейте топливо через шланг в подходящую емкость.
3. Содержимое приемной емкости вылейте в канистру с отработанным маслом.
4. Отсоедините топливопроводы от корпуса фильтра.
5. Открутите болты крепления фильтра и снимите его.
6. Старый фильтрующий элемент выбрасывайте в технический мусор.
7. Новый фильтрующий элемент вставьте в корпус фильтра (обратите внимание на направление течения топлива!) и заполните корпус фильтра до краев дизельным топливом. Это сокращает процесс удаления воздуха из него.
8. Установите корпус фильтра и присоедините топливопроводы.
9. Проверьте, нет ли подтекания топлива.
