Предварительная оценка износа накладок проводится при снятых передних колесах через окно в суппорте 6 (см. рис. 6-11). Если толщина накладок мала, необходимо демонтировать колодки и произвести замер их остаточной толщины.
Рис. 6-11. Тормозной механизм переднего колеса:
Содержание
1 — блок цилиндров;
2 — тормозные колодки;
3 — прижимной рычаг суппорта;
4 — ось прижимного рычага;
5 — направляющая колодок;
6 — суппорт тормоза;
7 — тормозной диск;
8 — штуцеры для удаления воздуха;
9 — защитный кожух;
10 — тормозной шланг.
Колодки заменяйте новыми в следующих случаях:
- если толщина накладок уменьшилась до 1,5 мм;
- замаслена поверхность накладок;
- произошло отслоение фрикционной накладки от каркаса колодки;
- накладки имеют большие сколы и глубокие борозды.
При замене колодок на новые необходимо заменить весь комплект — на левом и правом колесах. Необходимо устанавливать колодки, только одобренные Джи Эм-АВТОВАЗ. При этом убедитесь, что все четыре колодки комплекта имеют одного производителя и изготовлены в одно и то же время.
Если не планируется замена колодок на новые, при демонтаже необходимо промаркировать каждую колодку, и при сборке установить колодки на те же места. Перепутывание колодок может привести к снижению эффективности при торможении, а также неравномерному торможению.
Для замены колодок проделайте следующие операции:
- расшплинтуйте и извлеките ось верхнего прижимного рычага тормозного суппорта, снимите прижимной рычаг с пружинами;
- переместите вверх суппорт с блоком цилиндров до освобождения от нижнего прижимного рычага, снимите суппорт и подвесьте его на технологический крючок, не допуская натяжения тормозных шлангов;
- извлеките изношенные тормозные колодки из пазов направляющей суппорта (рис. 6-16);
Рис. 6-16. Замена тормозных колодок:
1 — тормозные колодки;
2 — направляющая колодок;
3 — тормозной диск;
4 — тормозные шланги;
5 — блок цилиндров (в сборе с суппортом).
- внимательно осмотрите колодки, обращая внимание на наличие сколов, трещин, отслоения от каркаса;
Рис. 6-17. Замер толщины тормозных колодок
- измерьте остаточную толщину тормозной накладки с помощью штангенциркуля, имеющего точность измерения не менее 0,1 мм (рис. 6-17);
- если толщина накладок не превышает 1,5 мм, замените колодки новыми.
- проверьте состояние защитных колпачков поршней, колпачки должны находиться в гнездах и не иметь повреждений, при необходимости колпачки заменить;
- отверните крышку бачка гидропривода тормозов и осторожно, чтобы не повредить пылезащитные колпачки, утопите поршни в блок цилиндров. При утапливании следите за уровнем тормозной жидкости, при необходимости удалите из бачка часть тормозной жидкости;
- установите новые тормозные колодки в пазы направляющей;
- заведите нижний направляющий скос на суппорте под нижний прижимной рычаг, прижмите суппорт к колодкам, установите верхний прижимной рычаг с пружинами, вставьте со стороны колеса ось верхнего прижимного рычага и зашплинтуйте ее.
