1. Снимите КПП (см. Главу 7).
2. Снимите маховик (см. Раздел 15).
3. Старый сальник можно снять легким надавливанием отвертки. Перед снятием сальника замерьте глубину посадки: устанавливайте новый сальник на ту же глубину.
Внимание: не повредите поверхностей коленвала и корпуса сальника во избежание течи масла.
4. Промойте шейку вала и гнездо сальника растворителем или бензином Проверьте отсутствие на шейке вала вмятин и царапин, которые могут повредить уплотняющую кромку сальника. Если обнаружены царапины, постарайтесь их заполировать. В противном случае требуется замена коленвала.
5. Смажьте сальник. Набейте в полость сальника консистентную смазку.
6. Осторожно вставьте сальник и легкими ударами молотка посадите его на место.
7. Соберите силовой агрегат, запустите двигатель и убедитесь в отсутствии течей масла.
