Внимание! Обязательно производите замену всех колодок на одной оси автомобиля, даже если границы износа достигла одна колодка.
1. Поднимите заднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках. Снимите задние колеса.
2. Снимите пружинные фиксаторы (указаны стрелками), крепящие штифты, удерживающие тормозные колодки.
3. Снимите пружину, предотвращающую вибрацию колодок.
4. Используя плоскогубцы, извлеките внутренние и внешние тормозные колодки из суппорта.
5. Измерьте толщину накладки каждой тормозной колодки.
6. Если колодки пригодны к дальнейшей эксплуатации, очистите их, используя проволочную щетку и ветошь.
7. Перед установкой колодок проверьте, что направляющие втулки легко перемещаются в суппорте и резиновые защитные чехлы не повреждены.
8. Если будут устанавливаться новые тормозные колодки, вдавите поршень в суппорт деревянным стержнем или ручкой молотка. При этом следите, чтобы поршень не перекосился, а поверхности поршня и пыльника не были повреждены. При вдвигании поршня тормозная жидкость вытесняется из тормозного цилиндра в расширительный бачок, поэтому постоянно наблюдайте за уровнем жидкости в бачке, а при необходимости откачайте из бачка ее небольшое количество.
9. Установите тормозные колодки в суппорт.
10. Установите на место пружину, предотвращающую вибрацию колодок. Установите штифты, удерживающие колодки, пропуская их через отверстие в суппорте, тормозной колодке и центре пружины, предотвращающей вибрацию колодок. Закрепите штифты пружинными фиксаторами.
11. Несколько раз нажмите педаль тормоза, чтобы тормозные колодки прижались к тормозному диску. Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке. Проверьте, что внутренний выступ колодки правильно совместился с одним из пазов поршня суппорта.
12. Повторите вышеперечисленные действия на втором колесе.
13. Установите колеса и опустите автомобиль.
14. Проверьте уровень тормозной жидкости.
