Замок капота состоит из запорной пружины, установленной в каркасе щита передней панели, и направляющего фиксатора, установленного на капоте. Запорная пружина удерживает капот в закрытом положении, а фиксатор отвечает за положение капота по высоте и за его открывание.
Замена пружины
Содержание
1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. «Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту»).
2. Пассатижами выводим пружину из зацепления с кузовом.
3. Отсоединяем наконечник троса привода от пружины замка (отсоединение наконечника показано на снятой пружине замка).
…и извлекаем пружину замка.
4. Устанавливаем детали в обратной последовательности.
Замена и регулировка фиксатора замка капота
1. Ключом на 36 мм ослабляем контргайку фиксатора замка капота.
2. Ключом на 19 мм выворачиваем фиксатор капота.
Рекомендация. Смажьте механизм замка литиевой смазкой.
3. Устанавливаем фиксатор таким образом, чтобы его высота составила от 40 до 50 мм и добиваемся наиболее легкого и четкого закрывания капота, вращая фиксатор ключом на 19 мм.
4. По окончании регулировки затягиваем контргайку фиксатора замка капота, удерживая фиксатор от проворачивания.
