Зазоры в механизме привода клапанов регулируются на холодном двигателе. Зазор между торцом клапана и регулировочным винтом коромысла на холодном двигателе должен быть 0,15 мм для впускных и выпускных клапанов. Клапаны регулируются с помощью рожкового ключа и отвертки.
Покроите маслом устанавливаемые элементы.
Правильно сориентировав гильзу и по пожив сверху гильзы соответствующую шайбу из мягкого металла, запрессуйте гильзу (1) в блок цилиндров используя пресс (2).
ВНИМАНИЕ: Помните, что гильза устанавливается рисками (1) вниз.
Обработав верхнюю часть блока цилиндров (1) прижмите гильзу (2). Снимаемый слои металла не должен быть больше 0,2 мм.
Снимите фаску с верхнего конца гильзы.
Проверьте и обработайте внутренний диаметр гильзы до ближайшего ремонтного размера.
После установки КШМ проверьте выступание поршня. Если значение не соответствует требуемому, то замените поршни и шатуны.
